除夕火車票明天開售 動(dòng)車首次加盟攪動(dòng)出行格局

   2014年春運(yùn)即將于下周四拉開大幕。

   記者昨日從桂林火車站了解到，除夕當(dāng)天的火車票將于明天正式開售，春運(yùn)期內(nèi)的購(gòu)票潮已提前預(yù)熱。與往年春運(yùn)相比，首次加盟的高鐵動(dòng)車對(duì)公路客運(yùn)市場(chǎng)造成沖擊的同時(shí)，另一方面也使更多的運(yùn)能得以釋放，給旅客帶來更多便利。受此影響，春節(jié)前的航空市場(chǎng)依然保持著“低行”態(tài)勢(shì)，頻頻放出的“白菜價(jià)”機(jī)票將讓春運(yùn)出行盡享實(shí)惠。

   高鐵動(dòng)車受熱捧 購(gòu)票取票需提前

   “現(xiàn)在買張動(dòng)車票，比買臥鋪票都難�！弊罱�，“高鐵動(dòng)車熱”讓不少市民發(fā)出了這樣的感嘆。

   記者昨日登錄鐵路客服12306網(wǎng)站查詢顯示，由桂林始發(fā)的11趟高鐵動(dòng)車上座火爆，當(dāng)天車票基本售罄。其中開往柳州、南寧、欽州、北海方向的8對(duì)動(dòng)車至少要提前三天左右才能買到車票，且預(yù)售期一周內(nèi)的一等座車票一票難求。

   相比之下，普通列車的車票富余得多。一周以內(nèi)由桂林前往南寧、長(zhǎng)沙、武漢甚至北京的臥鋪車票非常充足，部分車次的臥鋪車票甚至還能實(shí)現(xiàn)即買即走。

   桂林火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，繼去年年底廣西開通高鐵動(dòng)車后，桂林站的客座率就一直保持在較高的水平�！懊刻煊晒鹆珠_出的11趟動(dòng)車，平均客座率都保持在80%以上，區(qū)內(nèi)動(dòng)車的客座率有時(shí)候超過90%�！痹撠�(fù)責(zé)人表示，高鐵動(dòng)車開行后，多數(shù)旅客還是偏好和乘坐大巴一樣即買即走，因此當(dāng)天余票往往會(huì)全部售完，但只要提前兩三天，還是可以買到車票的。

   據(jù)了解，廣西區(qū)內(nèi)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)配備均為8節(jié)編組，擁有座位600余個(gè)。照此估算，柳州、南寧間每天至少可增加鐵路運(yùn)能5000余客位。如果全部采用重聯(lián)（2組動(dòng)車接在一起）方式運(yùn)輸，運(yùn)能還將提升1倍，達(dá)到1萬客位。這一數(shù)字已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過往年春運(yùn)時(shí)往柳州、南寧方向的運(yùn)能需求。即使排除分段預(yù)留運(yùn)能等因素，也足以緩解春運(yùn)期間的運(yùn)輸壓力。

   據(jù)鐵路部門預(yù)測(cè)，從本月15日開始，鐵路將迎來一股學(xué)生流的高峰，屆時(shí)高鐵動(dòng)車車票將進(jìn)一步趨緊。相對(duì)而言，在不趕時(shí)間的情況下選擇普速列車會(huì)更好買票一些。從目前普速列車的預(yù)售票情況看，我市客流主要集中在成都、重慶、北京等方向，其它列車的臥鋪車票還比較充足。

   ■小貼士

   桂林站售票廳內(nèi)已新增4臺(tái)自助取售票機(jī)和2臺(tái)自助取票機(jī)，自助取票設(shè)備達(dá)到10臺(tái)。通過網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的旅客可通過刷二代身份證的方式，在自助設(shè)備上快速取票。如身份證遺落或丟失，可在車站制證窗口現(xiàn)場(chǎng)制作臨時(shí)證件。

   目前，車站售票系統(tǒng)已全面啟用磁介質(zhì)車票（藍(lán)色票），旅客可通過候車區(qū)的自動(dòng)閘票機(jī)自助檢票進(jìn)站。持異地購(gòu)票或各大代售點(diǎn)代售車票（粉紅色車票）需走人工檢票通道，進(jìn)站排隊(duì)前請(qǐng)看清標(biāo)志，以免耽誤行程。

   班車遇冷　閑置運(yùn)能達(dá)史上之最

   受高鐵動(dòng)車的沖擊，道路旅客運(yùn)輸在今年春運(yùn)將遭遇“寒冬”。南寧客流損失2/3，柳州客流損失50%……臨近春運(yùn)，桂林汽車客運(yùn)總站閑置運(yùn)能達(dá)史上之最。

   “過去，我們光平時(shí)往南寧每天就發(fā)差不多60個(gè)班次，十幾分鐘就有一班車，現(xiàn)在每天只發(fā)得出20多個(gè)班次，半個(gè)多小時(shí)發(fā)一班還坐不滿�！庇浾咦蛉障挛鐏淼狡�車總站，與火車站售票大廳的“爆棚”景象相比，這里顯得要冷清得多。

   車站負(fù)責(zé)人說，自從高鐵動(dòng)車開通后，來坐汽車的旅客呈直線下滑趨勢(shì)。目前除了到桂林各縣的班車還能保持正常的上座率外，柳州、南寧以及湖南方向的旅客少之又少。

   盡管道路客運(yùn)市場(chǎng)遭遇了“寒冬”，但對(duì)于旅客而言，卻不失為一件好事。據(jù)車站負(fù)責(zé)人介紹，他們正在對(duì)車票的價(jià)格進(jìn)行研究，往年春運(yùn)期間執(zhí)行上浮票價(jià)，今年部分班線有望暫停上浮票價(jià)。“南寧、柳州這些高鐵動(dòng)車覆蓋范圍內(nèi)的班線應(yīng)該不會(huì)上浮了，我們甚至考慮降價(jià)吸引旅客，但與我們對(duì)開的運(yùn)輸企業(yè)還沒同意，所以現(xiàn)在還不好定�！�

   該負(fù)責(zé)人表示，隨著南寧、柳州等班線降低發(fā)班密度，空閑出來的大巴達(dá)到了10余臺(tái)。目前這些大巴將作為后備運(yùn)力投放到大桂林班線上，以滿足乘坐高鐵動(dòng)車而來的旅客接駁需求。

   ■小貼士

   我市于去年年底正式啟動(dòng)了班線分流工作，目前往靈川、興安、全州等北向發(fā)班的車輛均已分流至位于站前路的汽車客運(yùn)北站發(fā)車，春運(yùn)期間旅客乘車請(qǐng)注意不要跑錯(cuò)站點(diǎn)。隨著大批旅客涌向高鐵動(dòng)車，今年的班車運(yùn)力將大大超越往年，選擇班車出行，或許能夠在春運(yùn)擁擠的人潮中收獲一份難得的清靜。

   民航機(jī)票仍賣“白菜價(jià)”

   春運(yùn)期間，“八項(xiàng)規(guī)定”風(fēng)與高鐵動(dòng)車的吸客能力仍作用于航空市場(chǎng)。據(jù)攜程、去哪兒網(wǎng)等各大知名機(jī)票代售網(wǎng)站顯示，從去年年底開始已維持了一段時(shí)間的“白菜價(jià)”機(jī)票依然力度不減。桂林—北京2.4折419元、桂林—南寧1.8折140元、桂林—上海0.8折99元、桂林—廣州2.9折190元、桂林—深圳2.7折178元……超低的折扣令人心動(dòng)不已。

   在桂林讀大三的學(xué)生黃鶯鶯，在網(wǎng)上購(gòu)買了春節(jié)前回上海的機(jī)票，她高興地說道：“沒想到春運(yùn)還能買到那么便宜的機(jī)票，加了機(jī)建燃油費(fèi)比火車票（臥鋪）還便宜�！�

   記者在網(wǎng)上查閱機(jī)票近期走向顯示，從去年年底到今年春節(jié)，由桂林出港的一半以上國(guó)內(nèi)航線機(jī)票價(jià)格平均售價(jià)維持在5折以下，最低達(dá)到0.8折。盡管春節(jié)后從年初三開始至初八的出港航線機(jī)票價(jià)格會(huì)出現(xiàn)一波集體上揚(yáng)，但很快又會(huì)回落下來，整體而言優(yōu)惠力度要大于往年。

   據(jù)民航業(yè)內(nèi)人士介紹，機(jī)票價(jià)格的持續(xù)走低與航班的客座率有很大關(guān)系。近段時(shí)間以來，我市的出港航班客座率普遍不理想。如桂林飛深圳、南京等航線，以往客座率都能達(dá)到75%以上，而今年1月以來客座率維持在50%—60%，因此機(jī)票價(jià)格也上不來。“在新的交通市場(chǎng)格局還沒有完全穩(wěn)定下來之前，老百姓肯定是最大的受益者�！�

   ■小貼士

   機(jī)票價(jià)格的持續(xù)走低為旅客制定“組合出行方案”提供了更大的選擇空間，網(wǎng)上購(gòu)買機(jī)票往往比直接前往官方網(wǎng)點(diǎn)買票能夠得到更多的優(yōu)惠。不過旅客切記要選擇信譽(yù)度較好、知名度較高的網(wǎng)站進(jìn)行購(gòu)票，切勿只注重價(jià)格而誤入木馬網(wǎng)站。另外，特價(jià)機(jī)票一般對(duì)退改簽有很嚴(yán)的限制，在無法完全確定行程之前，購(gòu)買此類機(jī)票要謹(jǐn)慎。

來源：桂林晚報(bào) 記者張?chǎng)H